Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов" в Боровичском автомобильно-дорожном колледже

Компетенции:

• проведение изысканий будущих трасс — геодезических измерений на местности и изучения грунтов в лаборатории;
• разработка проекта дороги или взлётно-посадочной полосы, включая расчет всех конструктивных слоёв и элементов обустройства;
• организация производства материалов для строительства — от подбора состава асфальтобетонной смеси до контроля её качества;
• непосредственное руководство строительством: вынос осей трассы в натуру, обеспечение точности укладки слоёв дорожной одежды;
• надзор за соблюдением технологических процессов на всех этапах — от возведения насыпи до устройства покрытия;
• приемка выполненных работ, проверка их соответствия проекту и строительным нормам;
• расчет затрат на строительство, составление сметной документации и оценка экономической эффективности принятых решений;
• организация содержания готового объекта — уход за покрытием в разные сезоны, планирование ремонтных работ;
• выполнение конкретных технологических операций по ремонту и восстановлению дорожного покрытия;
• личное участие в строительных процессах в качестве дорожного рабочего для понимания специфики труда с самых основ.

Для выпускников, прошедших углубленную подготовку (квалификация «старший техник»), круг обязанностей расширяется в сторону управления:

• самостоятельная постановка профессиональных задач перед коллективом и выбор наиболее эффективных способов их достижения;
• принятие управленческих решений и организация слаженной работы бригад и звеньев на объекте;
• глубокий анализ собственной деятельности и работы подчиненных с целью повышения производительности и качества труда;
• постоянное самообразование и повышение деловой квалификации для соответствия современным требованиям отрасли.

Места трудоустройства выпускников:

• в дорожно-строительных управлениях и компаниях, выполняющих государственные и частные заказы на возведение дорог;
• на предприятиях по производству асфальтобетонных смесей и других строительных материалов;
• в организациях, занимающихся содержанием и ремонтом улично-дорожной сети городов и поселков;
• в службах заказчика или технического надзора, контролирующих качество строительства;
• в проектных мастерских и изыскательских партиях, разрабатывающих документацию для будущего строительства;
• в службах эксплуатации аэродромов, отвечающих за состояние взлётно-посадочных полос и рулежных дорожек.